いま大阪市は「ウォーカブル推進都市」（※2）ということで、私も関わりながら進めていますが、船場はその中心的な役割を担っています。これまでは都市の近代化に伴い、自動車を重点にした都市計画を世界中で進めてきましたが、これからは歩行者優先、歩いて楽しめるような街に変えようという動きですね。となると、船場でも建物の低層部のデザインが重要になってきます。従来のオフィスビルですと、完全に街に対しては封鎖的で、会社が閉まるとシャッターを下ろすような建物もあって、歩いて楽しむ雰囲気ではなかった。それが、道に面して賑わいがあったり、雰囲気がある景観が連なっていくと、街そのものの印象が随分変わってくると思います。そういう意味で、マンションの足元というのはますます大事になってくると思います。

文化的な面、それから歴史的な面で言いますと、繊維の街＝船場というイメージもありますので、細やかな表情を作ろうと考えました。繊維は縦糸と横糸が重なって形を作るわけですが、そういった「織り込まれた表情」というものが、縦と横の糸がしなやかにまとわりながら、太陽の光でキラキラと輝いていく、そんな表情が一つ作れないかな、と。

外観のデザインで、水平方向と垂直方向が繊維になぞらえられているのですね。

はい。タワーを遠くから見ると、比較的横ラインがよく目立って見えます。一方で近くから見上げると、縦のラインがよく見えるようになります。また、空に接する頂部のラインを「スカイ・アドレス」と呼んでいるのですが、水平方向に光のラインをたくさん入れて強調させています。

季節によって表情の変わる木などをたくさん植えることで、通りを歩いていらっしゃる方に、季節の変化を愉しんでもらえる。塀は連続した壁面ではなくて、間にスリットが入っており、ロビーの表情なども垣間見ることができる。そして塀の上には高木の葉張りがずっと広がっています。そうすることで、街全体に緑が染み出してくる。この「ゲーテッドガーデン」は、緑が少ないと言われる大阪の街に対しての敬意の表れで、船場への貢献の一つになると思っています。

あとはやはり、門構えですね。いかめしい表情をつくって相手を拒絶する門構えではなくて、エントランスのキャノピーは布が風を受けてはらんでいく感じの、ゆったりした曲線にして、ここで街の空気を迎え入れるようにしています。拒絶するのではなく、玄関口までいらっしゃい、と。もちろんその先にはセキュリティがかかっているんですが、玄関先まで来て雰囲気を楽しんでくださいね、と。こうした部分が、都市のゆとりにもつながるんだろうと思います。

門の中心に木が一本、これは何か意図があるんですか。

ホテルの場合は二泊三日とかの滞在になりますので、「非日常」をどう演出するかになるのですが、マンションの場合は非日常を作ってしまうと、やはり飽きてしまうんですね。 ゆえに、「洗練された日常」ということが大事なので、今回のデザインに至っています。建築物は用途によって求められるものが変わってきますので、それに対応することも、デザイン・オン・レスポンスの考え方につながります。

一瞬、前を横切るだけで。

あとは確かガーナ館でコーヒーを飲んだ記憶があるんですが、「あぁ、万博って世界の人が来ているんだ、世界にはいろんな人がいるんだ」というような体験をして。万博には次の世代へのメッセージが組み込まれていますので、ぜひ若い人にいっぱい行ってもらって、未来の大阪を創る人材がいろいろインスピレーションを受けるんじゃないかというところを、楽しみにしています。

都市の本質は「人々が交流する場である」というのが私の持論です。都市には「憧れ」があって、人々が絶えず、違うところから集まってきて出会い、新しいアイデアやビジネスが続々と生まれてくる。船場はまさにそういう場所でした。大阪商人の「三方よし」というのは、「売り手よし、買い手よし、世間よし」ということなんですが、この考え方は、大阪・関西万博の誘致のための文書にも書いてあるんですよ。

なるほど。